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새롭게 등장한 폴스타 4, 뒷유리 대신 카메라 탑재

폴스타가 뒷 유리 없는 쿠페형 SUV인 폴스타 4를 18일 상하이 모터쇼에서 최초 공개했습니다. 폴스타 4는 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 장르에 진출해 쿠페와 SUV의 장점을 결합하면서, 현재 폴스타가 양산하는 모델 중 가장 빠른 차량입니다. 그리고 이번 새롭게 출시하는 폴스타 4는 크기와 가격 면에서는 폴스타 2와 폴스타 3 사이에 위치합니다.

폴스타 4

폴스타 4의 디자인

폴스타의 폴스타 4의 디자인은 프리셉트 콘셉트(Precept concept)를 통해 공개된 폴스타의 미래 디자인 특징 다수가 반영되었습니다. 폴스타 4의 조명 디자인은 폴스타만의 듀얼 블레이드램프와 밀리미터 단위로 정밀하게 점멸되는 폴스타 엠블럼, 후면 유리창이 생략된 새로운 종류의 몰입형 뒷좌석 탑승 경험 등이 양산형 모델인 폴스타 4를 만들었다고 생각합니다.

 

폴스타 4의 가장 큰 디자인적 요소는 뒷유리가 사라진 것입니다. 대신 뒷 창문이 있던 자리에는 후방 카메라를 탑재했습니다. 운전자는 후방카메라를 실시간으로 확인할 수 있는 고화질 스크린을 통해 기존 룸미러보다 넓은 시야를 확보할 수 있다고 합니다.

폴스타 4

이번 폴스타4는 SUV이라고 하기보다는 쿠페 쪽에 더 가까운 디자인을 보여주고 있으며, 낮은 전면부와 접이식 도어 핸들, 프레임리스 윈도, 리어에어로 블레이드, 리어 라이트 바를 통해 공기역학 성능과 스포티한 이미지를 거듭 강조했습니다.

폴스타 4의 크기

  전장 전폭 전고 휠 베이스
폴스타4 4839mm 2139mm 1544mm 2999mm

폴스타4는 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 SEA플랫폼을 기반으로 만들어졌습니다. 전장 4839mm, 전폭 2139mm, 전고 1544mm, 휠 베이스 2999mm크기로 출시된다고 합니다.

폴스타 4 트림

폴스타 4는 롱 레인지 듀얼 모터와 롱 레인지 싱글 모터로 출시될 것으로 보입니다. 듀얼 모터 트림에 적용된 서스펜션은 편안한 승차감과 다이내믹한 퍼포먼스 사이에서 단계 조절이 가능합니다. 주행 최적화를 위해 운저자가 주행모드를 선택할 수도 있으며, 퍼포먼스 모드는 파워트레인의 응답성을 향상하고, 두 모터를 상시 활성화해 최대 출력으로 최상의 성능을 발휘합니다. 일반 주행 모드에서는 후륜 모터만 사용하여 차분하고 조용한 주행 감각을 제공하고 주행의 효율성을 높여줍니다.

폴스타 4

폴스타 4 배터리, 마력

두 모델 모두 102kWh 배터리가 탑재됩니다. 이중 롱 레인지 듀얼 모터는 최대 400kW(544hp), 70kgf·m의 토그를 만들어낼 수 있으며, WLTP 기준 560km 주행거리를 목표로 합니다. 또한 강력한 성능을 통해 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달합니다.

롱 레인지 싱글 모터는 후륜 구동 방식으로 200kW(272마력), 35.0kgf·m의 모터가 장착되어 있으며, WLTP 기준 최대 600km 주행 가능 거리를 목표로 합니다. 휠 사이즈는 트림에 따라 20인치에서 최대 22인치까지 선택할 수 있으며 피렐리와 미쉐린 타이어가 탑재됩니다.

폴스타 4

폴스타4의폴스타 4의 모든 트림에는 최대 200kW DC 및 22kW AC 충전과 전자식 충전 덮개를 지원합니다. 여기에 폴스타 4의 전력을 외부에서 사용할 수 있는 V2L(Vehicle to load) 기능과 양방향 충전 기능이 탑재되었습니다. 그리고 에너지 효율을 높이는 히트 펌프가 기본으로 장착됩니다.

폴스타 4 출시, 가격

폴스타 4는 중국에서 가장 먼저 출시됩니다. 2023년 11월 중국 항저우서 생산이 시작될 예정이며, 유럽, 북미 그리고 한국이 포함된 아시아 태평양 지역에서의 본격적인 출시는 2024년 초로 예정되어 있습니다.

폴스타 4

폴스타 4의 예상 출시 가격은 유럽서 6만 유로(약 8670만원), 미국은 6만 달러(약 7910만원), 영국 파운드 5만 5천 파운드(약 8300만원)부터이며, 국내의 예상가격은 8500만원 미만으로 출시된다면 국고 보조금 50% 지원자격을 충족하게 되며, 폴스타 4를 조금 더 저렴한 가격으로 구매할 수 있을 거 같습니다.

 

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